В среду, 18 апреля, начальник политуправления Ленинградского фронта генерал-лейтенант Дмитрий Иванович Холостов (1907–1951) в торжественной обстановке вручал значки члена ВЛКСМ нового образца группе руководящих комсомольских работников частей Ленинградского гарнизона, военных академий и училищ. Первым значок из рук генерала получил Герой Советского Союза лейтенант Дьяченко.

Первый комсомольский знак был учрежден в 1918 году и представлял собой небольшой красный флажок со звездой и аббревиатурой «РКСМ» (Российский коммунистический союз молодежи). Вручался вплоть до 1923 года. В данном случае ключевое слово «вручался»! Его выдавали не как обычный значок, а вручали комсомольцам, уходившим на Гражданскую войну, либо награждали за особые заслуги.

В октябре 1922 года на V-м съезде комсомола была утверждена новая вариация знака: на флажке, в звезде, аббревиатура «КИМ» (Коммунистический интернационал молодёжи, он же — секция III-го Интернационала — Коминтерна). До роспуска в 1943-м году Коминтерна, а следом и КИМа, РКСМ-ВЛКСМ (Всесоюзным ленинским коммунистическим союзом молодежи организация стала в 1926 году) входил в Коммунистический интернационал молодёжи как его советская секция.

В январе 1945-го участники ХIII-го пленума ЦК ВЛКСМ утвердили комсомольский значок нового образца: в виде развёрнутого красного знамени, в центре которого изображен круг с пятиконечной звездой и надписью «ВЛКСМ». Старые, «кимовские» образцы использовались наряду с новыми вплоть до 1947 года (пока не иссякли запасы ранее изготовленных значков).

Последний, четвертый и всем нам хорошо известный тип комсомольского значка (с профилем Ильича) появится в 1958 году.

В эту среду в ленинградском отделении Союза советских писателей продолжилась начатая накануне творческая дискуссия «Ленинградская тема в современной литературе».

Руководитель ТЮЗа, народный артист РСФСР Александр Брянцев (1883–1961) посвятил свое выступление общим нуждам ленинградских писателей и театральных деятелей, а также необходимости скорейшего создания хорошего спектакля на ленинградскую тему.

Цит.: «Мы чувствуем себя в долгу перед юными ленинградцами. Они участвовали в обороне города, в обороне своих школ. Враг прежде всего им нанес удар и лишил их радостного детства. По возвращении в Ленинград я с волнением увидел школьников с медалью «За оборону Ленинграда» на груди. О таких детях надо рассказать на сцене...»

Линейный корабль «Петропавловск» — один из самых известных кораблей Балтийского флота. В строю с 1914 года, принимал участие в Первой мировой, Гражданской, Советско-финской и Великой Отечественной войнах. В 1921 году получил новое, революционное имя — «Марат». В первых числах сентября 1941 года артиллерия главного калибра линкора остановила наступление немецких войск у Ленинграда, не дав возможности противнику с ходу захватить город. 23 сентября 1941 года «Марат» был серьезно поврежден в Кронштадте во время авианалета (тяжелая бомба попала в пороховой погреб, от сильного взрыва весь нос с башней и надстройкой рухнул в воду) — тогда линкор потерял большую часть экипажа и сел на грунт в Средней гавани, погрузившись на глубину 11 метров. Корабль был поднят и силами моряков и рабочих кронштадтского морского завода восстановлен в качестве несамоходной плавучей батареи (две башни), и далее вновь принимал активное участие в боевых действиях, вплоть до полного снятия блокады Ленинграда. 31 мая 1943 года линкору возвращено прежнее имя «Петропавловск»… Последний краснофлотец героического линейного корабля, старший матрос Михаил Морозов скончался в Петербурге в апреле 2014 года и был похоронен рядом с братской могилой членов экипажа линкора «Марат», погибших 21 сентября 1941 года.

В 1941-м часть оборудования табачной фабрики им. Урицкого была эвакуирована на Урал. На оставшихся в Ленинграде производственных мощностях было налажено производство мин, снарядов, ручных гранат и другой военной продукции. Одновременно сохранялось и довоенное профильное производство: всю блокаду фабрика им. Урицкого продолжала выпускать любимый курильщиками «Беломор» для фронта (правда, в очень ничтожных количествах), а также махорку (в большей степени — ее суррогат, в том числе из опавших листьев). При производстве курева какое-то время использовались «внутренние ресурсы»: за десятилетия работы под полами цехов скопилось немало табачной пыли — ее выгребали и добавляли в готовый продукт в качестве никотиновой приправы.